三、聚焦交通加氢【核心创新点】强的Cu-O共价关系可通过形成稳定的Cu-(O-O)相互作用抑制过量的氧离子氧化。

该工作不仅为锂电回收提供了新方法，推动也拓展了超快加热工艺的应用，推动对于可编程超快加热/降温工艺的发展具有重要的推动意义，也为其在其他方面的应用提供了有益借鉴。（D）FJH活化BM-1（1MHCl,50°C）中Co2+、站建Co3+浓度与闪蒸电压的关系。

设和（I）不同浸出剂对锂和过渡金属回收率的比较。运营图5.FJH活化回收工艺的经济性与环保性分析。并且，聚焦交通加氢相比锂电池回收的现有工艺展现出显著的环保和经济优势。

（G）FJH活化的BM-1中，推动HCl萃取（1M,50°C）的电池金属含量、回收率(Y/Y0)的增加与FJH活化时间的关系。站建（C）BM-1和原始LiCoO2的高分辨率Co2p光谱。

（D）不同工艺处理1kg废电池，设和12M浓盐酸的用量对比。

1.【导读】电池金属对商业化二次锂离子电池中电极材料来说至关重要，运营特别是锂、钴、镍、锰等。晶格氧损耗和不可逆的TM迁移同时受到抑制，聚焦交通加氢从而使P2-NCLMO电极具有显著的循环稳定性和优异的倍率性能。

推动 ©2023AmericanChemicalSociety图2 P2-NCLMO的电化学性能表征。三、站建【核心创新点】强的Cu-O共价关系可通过形成稳定的Cu-(O-O)相互作用抑制过量的氧离子氧化。

设和 ©2023AmericanChemicalSociety图6钠离子全电池的电化学性能表征。原位XRD显示，运营在Na+提取/插入过程中，P2-NCLMO发生了绝对固溶反应，体积变化极小，仅为1.26%。